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Apresentamos 7 carros baratos com mais de 200cv

Quem disse que a potência tem que ter um preço absurdo? Conheça estes 7 carros com mais de 200cv à venda no Standvirtual por menos de 10 mil euros.

A definição de barato varia sempre de carteira para carteira, e infelizmente, sempre que falamos de carros com bastante potência, os preços andam sempre bem lá em cima.

Se estiver à procura de um carro novo com mais de 200cv, poderá facilmente expectar pagar um preço bem acima dos 40 000€.

Mas pensando em todas as carteiras, estipulamos um orçamento máximo de 10 000€, e compilamos 7 carros baratos com mais de 200cv actualmente à venda no Standvirtual e que qualquer entusiasta gostava de ter na garagem.

Neste selecção não escolhemos apenas carros desportivos. Escolhemos também familiares que são verdadeiros “sleepers” (termo usado pelos petrolheads britânicos para falar sobre carros que aparentam ser “tranquilos” mas na verdade são autênticas “balas”), carrinhas inspiradas em carros do campeonato mundial de ralis, e até carros clássicos!

Carros baratos com mais de 200cv: Conheça 7, por menos de 10 mil euros


1. Mitsubishi FTO

mitsubishi fto

O Mitsubishi FTO é um carro desportivo produzido pela marca japonesa. Inicialmente, os planos para este carro passavam apenas pela sua comercialização no Japão, no entanto o facto de ter sido considerado o carro do ano em 1994 e 1995 popularizou-o de tal forma que rapidamente importadores trataram de o levar para vários países da Commonweatlh, garantido-lhe fama e reputação mundial.

Este carro era movido por um motor V6, tinha tracção frontal e debitava 200cv de potência, é um carro muito raro por terras lusas, mas ainda é possível encontrar alguns exemplares deste mítico carro que figurou em vários capítulos da saga “Fast and Furious” por valores inferiores a 10 000€.

2. Subaru Impreza ST

subaru impreza st

Se é fã de desporto automóvel e já tem idade para conduzir, então certamente a Subaru é uma marca que lhe diz muito e lhe traz muitas recordações dos inícios dos anos 2000, sobretudo no que toca ao mundial de ralis. O Subaru Impreza venceu várias edições do WRC, sendo que o último foi conquistado em 2003, com o norueguês Peter Solberg aos comandos.

Baseado no sedan de 5 portas, esta carrinha Subaru Impreza ST tem um motor boxer de 4 cilindros com um som inconfundível, partilhando o mesmo motor com a versão WRX, que debita 218 cavalos de potência, partilhados pelos 2 eixos numa repartição 50:50.

3. Audi S3 1.8 Quattro

audi s3 1.8 quattro

No universo dos “hot hatches”, que é como quem diz, carros de segmento C com muita potência, o Audi S3 sempre foi o mais “composto” entre os seus principais rivais. Era aquele com maior espaço interior, mais estável (fruto da sua tracção integral) e com uma mecânica de fiabilidade invejável.

O Audi S3 lançado no ano 2000 continua a envergonhar alguns dos carros desportivos modernos com o seu motor turbo de 1.8L e 210 cavalos de potência, e a verdade é que continua a fazê-lo apesar de custar cerca de 1/4 do valor de um hot hatch moderno.

4. Audi TT

audi tt

O Audi TT foi um marco da indústria automóvel no final dos anos 90 e início dos anos 2000. É considerado por muitos um dos carros mais bonitos de sempre, e apesar dos anos continuarem a passar, este desportivo da marca de Ingolstadt continua a ser um carro muito bem parecido.

Quanto a motorizações, o Audi TT partilhava o mesmo bloco 1.8 turbo do Audi S3, mas estava trabalhado até aos 225 cavalos.

5. Jaguar S-Type

 jaguar s-type

O Jaguar S-Type era, no ano 2000, um carro de referência para quem queria um carro do segmento executivo, não só pelo seu conforto, luxo e requinte, mas sobretudo pela sua potência.

Este Jaguar era movido por um potente motor V6 de 3.0L que debitava 230 cavalos, que era capaz de entregar toda a potência de uma forma suave e gentil, despachando os primeiros 100km/h em apenas 7 segundos.

6. Saab 9-3 Turbo

saab 9-3 turbo

A Saab é uma marca sueca já extinta, mas que durante muitos anos foi uma referência na engenharia e aerodinâmica, ou não fosse a Saab também uma construtora de aviões.

O Saab 9-3 Cabrio era um descapotável cheio de estilo no início dos anos 2000, e cheio de potência também. Este carro era movido por um motor 2.0 turbo que debitava 205 cavalos de potência. O facto da Saab já não existir torna este carro num futuro clássico e numa verdadeira peça de museu.

7. Volvo S80 T5

volvo s80 t5

O Volvo S80 T5 é o verdadeiro sleeper. Quem vê este carro por fora, vê um sedan familiar, de dimensões generosas, e como é um Volvo, vê também o sinónimo de segurança.

No entanto, para os mais distraídos, é difícil imaginar que debaixo do capot deste carro “descansa” um 5 cilindros (dono e senhor de um som muito característico), pronto a lançar para o alcatrão os seus 225 cavalos.

Além de toda a potência, este carro é um dos mais fiáveis de sempre, e não é por acaso que foi utilizado pela equipa M-Sport para fazer o reconhecimento dos troços de todos os ralis do campeonato do mundo durante quase 15 anos.

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