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Conheça os carros eléctricos mais vendidos na Europa em 2018

Carros electricos mais vendidos

As vendas dos carros eléctricos têm disparado nos últimos anos. Fique a conhecer os 9 carros eléctricos mais vendidos na Europa, na primeira metade de 2018.

Cientes da importância de reduzir a emissão de gases poluentes para a atmosfera e das vantagens de ter um carro movido a energia eléctrica, as marcas têm apostado fortemente neste tipo de mobilidade, lançando mais e variados modelos eléctricos.

Atualmente, existem na Europa 27 modelos de carros eléctricos disponíveis. Todavia, brevemente, serão ainda mais, com a Audi e a Mercedes a anunciarem a sua estreia no mercado dos veículos movidos a energia, já no primeiro trimestre de 2019, com os modelos e-tron e EQC, respectivamente, e com expectativas de entrarem diretamente no final do próximo ano para a lista de carros eléctricos mais vendidos.

Por cá, as vendas dos carros eléctricos cresceram 170% em relação ao ano passado. No entanto, elas representam apenas 2% do total de automóveis vendidos no primeiro semestre de 2018.

Conheça, então, quais foram os 9 carros eléctricos mais vendidos na Europa no primeiro semestre de 2018 e quantas unidades de cada modelo foram vendidas até ao final do mês de Junho.

 

Os 9 carros eléctricos mais vendidos na Europa no primeiro semestre de 2018: números e modelos


9. Kia Soul EV

Este crossover citadino da Kia é um dos modelos mais vendidos da marca em Portugal. Espaçoso e compacto ao mesmo tempo, este Kia diferencia-se das ofertas semelhantes das outras marcas pelo design contemporâneo e pelos 7 anos de garantia oferecidos pela constructora coreana.

Com uma autonomia anunciada de 250km e 111 cavalos de potência, os preços deste automóvel começam nos 30.890€, em Portugal e, até Junho de 2018, foram vendidas 3527 unidades em todo o continente, ocupando assim o 9º lugar da lista dos carros eléctricos mais vendidos na Europa.

8. Smart ForTwo EQ

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O Smart ForTwo, totalmente eléctrico, foi o primeiro carro da marca EQ, uma espécie de divisão da Mercedes que apenas trabalha com tecnologia 100% eléctrica. Este Smart serviu como protótipo teste para o próximo SUV 100% eléctrico da Mercedes: o EQC, que será lançado no primeiro trimestre de 2019, e com o qual a constructora de Estugarda espera superar as restantes marcas europeias, também neste segmento.

O sucesso deste carro entre a população mais cosmopolita está mais que provado: é um carro compacto que pode estacionar-se em praticamente qualquer lugar, consumindo muito pouco durante o percurso. Foi com base neste sucesso que a Smart trabalhou esta nova geração do Smart, dando-lhe aquilo que o futuro pedia: um motor eléctrico.

No caso do ForTwo EQ, o motor eléctrico possui 80 cavalos de potência e tem autonomia para mover este pequeno citadino por 160km. Os preços começam nos 22.500€ e, no primeiro semestre de 2018, foram vendidas 4507 unidades deste carro.

7. Hyundai Ioniq

A constructora coreana quer lançar até 2020 14 modelos 100% eléctricos e o Ioniq foi a sua primeira aposta, sendo um dos maiores automóveis eléctricos que pode actualmente comprar.

A favor do Ioniq joga o facto de ter uma garantia total de 5 anos, sem limite de quilómetros, e uma garantia de 8 anos das baterias, limitada a 200.000km. Os preços começam nos 39.500€ e o motor debita 120 cavalos e 295Nm de binário, tendo este Hyundai uma autonomia superior a 250km. Foram vendidas 4569 unidades nos primeiros 6 meses de 2018.

6. Tesla Model X

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O Model X é, atualmente, o ex-líbris dos carros eléctricos e, por isso, dispensa apresentações.

Capaz de derrotar qualquer supercarro a acelerar dos 0 aos 100km/h, este SUV de 7 lugares tem mais de 500 cavalos de potência e quase 700Nm de binário, percorrendo quase 500km entre cargas.

No primeiro trimestre de 2018, a Tesla anunciou que vendeu 5600 Model X em toda a Europa. Um número que só não foi muito superior, devido ao preço de cada um destes modelos: 118.000€, isto antes de serem adicionados quaisquer extras.

5. Tesla Model S

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Tal como o Model X, o Model S é uma das bandeiras dos carros eléctricos, sendo o principal responsável por cativar a atenção mundial para o que este tipo de carros era capaz de fazer.

O modelo mais acessível em Portugal é o P75D, com 518cv de potência, 490km de autonomia e um custo de 98.400€.

Embora poucos saibam, este carro tem uma lotação de 7 passageiros e o facto de ser tão prático e não consumir qualquer combustível fez com que a marca americana conseguisse vender 7699 unidades este ano e até à data.

4. Volkswagen e-Golf

O Golf é, provavelmente, o carro da Volkswagen de maior sucesso de todos os tempos e, para o adaptar à nova era de mobilidade, a marca decidiu dar a este modelo com mais de 40 anos um novo tipo de motorização, desta feita eléctrica.

Com autonomia até 300km e 136 cavalos de potência, o novo e-Golf é o carro ideal para quem quer um carro capaz de fazer praticamente tudo.

Os preços começam nos 41.398€ e foram vendidas 9796 unidades entre Janeiro e Junho do presente ano.

3. BMW i3

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É para já o único automóvel 100% eléctrico da constructora da Baviera e, apesar de ser considerado um citadino, é um dos carros eléctricos mais luxuosos do mercado.

A autonomia deste BMW é de aproximadamente 200km e tem uma velocidade máxima de 160 km/h, acelerando dos o aos 100km/h em apenas 6,9 segundos. Existe ainda uma versão mais desportiva do BMW i3 que é capaz de “apimentar” um pouco estes valores: o BMW i3s.

Em Portugal, os preços para a versão “normal” do i3 começam nos 46.409€ e foram vendidas 11.301 unidades até então.

2. Renault Zoe

Dominou durante os últimos anos a tabela dos carros eléctricos mais vendidos na Europa, mas viu recentemente esse lugar ser-lhe “roubado”. Não obstante, o Zoe continua a ser uma óptima solução, se quiser comprar um carro eléctrico.

Com 400km de autonomia anunciados pela Renault e uma potência de 92 cavalos, este carro é um citadino de excelência. Os preços começam nos 30.410€ e, até agora, foram vendidos 17.016 exemplares.

1. Nissan Leaf

Foi um dos primeiros eléctricos a ser lançado na Europa. Liderou a tabela de vendas, perdeu a liderança para o Zoe e, em 2017, voltou a agarrá-la prometendo ter voltado para ficar.

Com um visual totalmente renovado, o novo Nissan Leaf está agora mais desportivo e menos “extraterrestre”, tendo também crescido no tamanho, na autonomia e na potência.

Os preços do novo Nissan Leaf começam nos 34.900€ e a Nissan oferece uma garantia de 8 anos ou 160.000km para as baterias.

Foram vendidos 17.944 exemplares no primeiro semestre de 2018, tornando-o assim no líder dos carros eléctricos mais vendidos na Europa.

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