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Conheça as multas mais pesadas em Portugal

Multas mais pesadas em Portugal

Há multas e multas. E se umas dão direito a uma espécie de raspanete, daqueles que nos deixavam em pequenos as orelhas a arder, mas que depressa esquecíamos, outras podem implicar um verdadeiro assalto à carteira.

Seja como for, conhecer o valor de algumas das multas pode ser o fator que nos leva a desistir de pisar o risco e a ser mais cumpridores. É que há infrações que nos podem, literalmente, levar à falência – além de existirem comportamentos na estrada considerados crime e que podem conduzir o “meliante” a uma pena de prisão efetiva.

Conduzir sem seguro

Não, nem se o carro estiver parado pode estar sem seguro. E mesmo que esteja guardado em garagem é rezar para que nada aconteça: a jurisprudência diz que qualquer veículo automóvel, desde que apto a funcionar, deve ter a cobertura de pelo menos o seguro de responsabilidade civil. A ausência do documento implica uma multa que pode ir dos 500€ aos 2500€.

Pode ainda ter seguro e ser autuado por se ter esquecido de colocar o dístico visível no para-brisas – nestes casos, além de ser comum o agente olhar para o lado, sobretudo quando verifica a existência de seguro no sistema, o valor a pagar é um bocadinho mais suave: 250€, valor que pode ser reduzido para metade caso prove que a falta de dístico não corresponde à falta de seguro válido.

Conduzir sem Carta de Condução

Seja por nunca a ter tirado, por se ter esquecido de a revalidar ou por ter decidido ir para a estrada não obstante ter o documento apreendido, conduzir sem Carta de Condução é crime. E neste caso há preocupações maiores do que a multa: o condutor pode ser detido de imediato, enfrentando uma pena que pode ir até dois anos de prisão efetiva.

No caso de conduzir um veículo para o qual não está habilitado, incorre numa multa que pode ir de 500€ aos 2500€. No caso de ciclomotores, manobrar cilindradas diferentes das autorizadas implica coimas de 700€ a 3500€.

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Circular em contramão

Eis um comportamento que não dá azo a grandes perdões. E percebe-se. A distração que leva alguém a circular no sentido oposto ao legalmente estabelecido pode custar a vida a muita gente, e é uma das causas de acidentes mortais em autoestradas, por exemplo. Se for apanhado numa situação destas prepare-se para desembolsar entre 250€ e 1250€.

Não circular pela direita nem ultrapassar pela esquerda

Parece algo saído do senso comum, mas o número de acidentes causado pela desobediência a estas duas normas fez com que fosse criada uma mão pesada para os infratores. Por isso, não circular pela direita na autoestrada pode levar a uma multa entre os 60 e 300€, enquanto a ultrapassagem que não seja feita pela esquerda pode ser castigada com uma multa que vai de 250€ a 1250€.

Excesso de velocidade

É das que mais vezes apanha condutores distraídos, mas, independentemente do estado da estrada ou da ausência de outros veículos, nada como não ultrapassar limites: 50 km/h nas cidades, 90 km/h nas estradas, 120 km/h nas autoestradas. As sanções dependem da percentagem de excesso como também do historial do condutor, se tem ou não antecedentes, mas pode ir desde uns fáceis de pagar 60€ até uns muito custosos 2500€.

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Parar na faixa de rodagem

Parar ou estacionar em rotundas, túneis, passagens de nível ou a menos de cinco metros de cruzamentos e passagens de peões, pode implicar multa de 30€ a 300€. Isto nas localidades, porque fora delas o peso da coisa é maior: de 250€ a 1250€.

Conduzir sob o efeito de álcool ou drogas

Caso se prove que o condutor está sob a influência de substâncias psicotrópicas, a punição implica uma multa entre 500€ e 2500€. Caso o condutor demonstre estar sob o efeito do álcool, exibindo uma taxa de álcool no sangue de mais de 0,50 g/l, o valor a pagar pode ir de 250€ a 2500€; dependendo do valor apresentado há sanções suplementares: mais de 0,80 g/l e inferior a 1,20 g/l é considerada uma infração muito grave, punível com multa de 500€ a 2500€. Com uma taxa igual ou superior a 1,20 g/l, o condutor incorre numa pena de prisão de até um ano.

 
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